2008年3月10日 

去年我參與立法會港島區補選競選活動期間，途經港島區不少地方。當我穿梭繁華街道、遇上當區居民之際，我再一次感受到城市的多元化，新舊建築物就像在摩拳擦掌、互相比併、爭妍鬥麗。由主要幹道步行數級，就已能將你帶進另一個境地，如迷宮般的小巷，當中有各式各樣的攤檔和小商舖，售賣新鮮食品、地道小食，以及林林總總的時裝、飾品及家居用品。


相信對於許多人來說，包括本地居民及外地遊客，都會認同香港的核心價值，必然包括這種充滿活力、動感澎湃、富企業精神的街道文化。然而不幸的是，這些象徵香港活力的地區，已在堂而皇之的理由下——提供更優越的居住環境及鄰舍──被不斷地蠶食。簡單來說，我們富色彩、值得珍愛的街頭文化正受到威脅，我們的城市正逐步被「清洗」。


卑利街嘉咸街重建計劃受批評


在我的選區，有一個惹來相當爭議、並受到不少關注組織及地區居民猛烈批評的項目，就是市建局就中環卑利街及嘉咸街的重建計劃。百多年來，這個地區是本地居民及外地遊客喜愛遊逛、生氣蓬勃的露天開放市場。其中一個關注重建計劃的組織──國際都會委員會，已向城市規劃委員會提出另一個選擇方案，就是代以4座多層式樓宇建於大平台上的結構模式，期望阻止當局大規模地清拆市場及周邊範圍。


國際都會委員會成員和他們的技術顧問，都是以義工身分，貢獻出時間及努力，構想可行的重建方案；他們並非希望獲得什麼回報，他們願意付出，正是因為他們懷要保存獨特城市風貌的熱誠。最近，我非常欣慰見到城規會同意，將國際都會委員會提交的方案與市建區的計劃一併進行公眾諮詢及評估。


綜觀世界各地，充滿創意的計劃俯拾皆是，有些把正腐朽的市場重新打造，轉化成充滿生氣，甚至成為藝術與民間工藝的集中場所，有些則演變成除滿足本地需要，同時更可創造就業、吸引外地旅客的特色零售商舖。卑利街和嘉咸街正可以朝這個方向蛻變。


沒有人會懷疑市建局的理想及使命，首要是「更新舊區，促進經濟，改善環境，造福社群」。問題在於社會對市建局的普遍印象，是認為它並未能真正做到他所承諾的；相反，大眾一般認為市建局處理城市革新的手法是封建而古舊的。


政府不能漠視認真負責的批評


市建局不能辯稱這些批評只是來自誤解，或對個別計劃沒有足夠理解。同樣，政府亦絕對不能袖手旁觀，漠視這些認真負責的批評。政府任重道遠，需要確保市建局的決策乃真正為社群謀求福利，並非只顧及大發展商或因搬遷而獲補償的居民的利益。


我認為當香港逐步為舊市區注入新元素的同時，我們更需要創新思考和摒棄傳統的發展模式。我們要問：香港真的需要更多阻礙陽光及通風的巨型商廈或住宅樓宇嗎？香港大多數市民又能否承受更多名店，充塞以售賣奢侈品為主的大型商場？


如果人們擔心市區重建計劃的推動力是源自要擴大地積比率及發掘更多的發展商機，是一個錯誤的理解，那麼市建局及有關政府部門和政策局的代表，就更需要持開放態度，細心聆聽各方的意見，並願意接受彼方提出的反建議或許有其可取之處。近日，財政司長在其財政預算案中，以及市建局主席張震遠在一場合上均透露，政府及市建局將會探討一套更具彈性、更切合地區整體需要的發展策略。當局若真的接納言論，我肯定社會必定歡迎。


民謠歌手Joni Mitchell其中一首經典歌曲Big Yellow Taxi(黃色的士)中，有一句是這樣寫的：


「直至失去它，你才會知道你得到什麼；他們會為前往天堂好好鋪路。」


雖然卑利街及嘉咸街不一定是天堂，但這些街道和市場必然是我們城市遺產中寶貴的一部分。現階段，尚餘緊絀的時間讓各方重新思考原有計劃，我們必須確保最後能達至一個平衡發展與文化保育的方案。


作者是立法會議員